Fahrt nach Halle am 13.03., Rückkehr am 16.03.2024.

• Anzahl der Nächte: 3
• Zurückgelegte Strecke: ca. 950 Kilometer

Erneut eine Fahrt nach Halle (Saale), vom 23. Februar bis 27. Februar.

• Anzahl der Nächte: 4
• Zurückgelegte Strecke: ca. 950 Kilometer

Kurzfristige Fahrt nach Halle/Saale, vom 28. Januar bis 1. Februar.

• Anzahl der Nächte: 4
• Zurückgelegte Strecke: ca. 900 Kilometer

Anzahl der Übernachtungen: 12 Bereiste Länder: 4

• 🇩🇰 Dänemark
• 🇸🇪 Schweden
• 🇫🇮 Finnland
• 🇳🇴 Norwegen

Gereiste Strecke: 7.036 Kilometer

Übersicht der Übernachtungsplätze

1. Wohnmobilhafen Rendsburg Kreishafen am Nord-Ostsee-Kanal 👌
2. Tjolöholms slott (bei Göteborg), Schweden – keine Ver- und Entsorgung
3. Waldparkplatz Hammarskogs Naturreservat bei Uppsala, Schweden 👌
4. Wohnmobilstellplatz Fritids Metropolen, Umeå, Schweden 👌
5. Parkplatz an einem See in Muurola, Finnland
6. Ivalo River Camping, Ivalo, Finnland 👌
7. Parkplatz Nordkap
8. Parkplatz an der E6, 40 km vor Alta, Norwegen
9. Parkplatz am Polarkreis an der 392, Schweden
10. Parkplatz an einem See bei Björklinge, Schweden
11. Citti-Park Wohnmobilstellplatz in Flensburg 👌

Video zu unserer Skandinavien-Reise im Dezember 2023

26.12.2023 – zweiter Weihnachtsfeiertag

Wie so oft entscheidet einmal mehr Pauli wann die Nacht vorbei ist. Ich habe nicht auf die Uhr gesehen, aber nachdem Pauli mich mit Fiepen und auf-mir-herum-laufen geweckt hatte, zog ich mir schnell etwas über und bin mit Pauli die erste Morgenrunde gegangen. Zu meiner großen Freude, noch mehr Schnee. Alle Häuser waren hübsch geschmückt und weihnachtlich beleuchtet. Alles in allem eine sehr passende Stimmung für die Morgenrunde am 2. Weihnachtsfeiertag.

25.12.2023 – erster Weihnachtsfeiertag

Morgens, 5:20 Uhr irgendwo auf einem Waldparkplatz in Schweden, plötzlicher „Krach“ weckt Martin, mich und vor allem den erschrockenen Pauli aus dem Schlaf. Kurzer Check „wer bin ich, wo bin ich, was ist das?“… Aha, 30 cm neben dem Auto verrichtet der örtliche Schneepflug seine Arbeit. Sobald Pauli merkte dass keiner in Panik ausbricht legte er sich wieder hin. Die Räumarbeiten und das damit einhergehende Geräusch dauerten ein paar Minuten aber dann konnten wir schnell weiter schlummern. Felix hat von all dem nichts mitbekommen, dieses Kind hat einen gesegneten Schlaf und um ihn zu wecken bräuchten wir wohl einen Schneepflug der das Auto rammt, oder ähnliches.

24.12.2023 – Heilig Abend

Nachdem wir die erste Nacht ruhig schlummernd am Stellplatz des Schloss Tjolöholms verbracht hatten wurde Felix morgens mit einer nicht so schönen aber auch nicht ganz unerwarteten Überraschung wach. Die Bindehautentzündung hatte jetzt auch das zweite Auge erreicht. Also weiterhin Stündlich Augentropfen und jetzt auf beiden Augen. Als wir Felix versorgt hatten ging es nach einem leckeren Frühstück und Morgenspaziergang mit Hund am leeren Strand weiter in Richtung Norden.

Unser Nugget hat bereits Bi-Xenon Scheinwerfer, die die Straße gut ausleuchten. Dennoch inspiriert durch einen Beitrag im Nuggetforum, haben wir uns entschieden Zusatzscheinwerfer in unser Auto einzubauen. In der Dunkelheit und vor allem bei den Fahrten durch das winterlich-dunkle Skandinavien können diese nur von Vorteil sein.

Teile

Folgende Teile wurden verbaut:

• Osram LED Scheinwerfer „Lightbar SX180-SP“
• Osram Kabelsatz „Wire Harness AX 2LS“

Einbau

Das ist keine Anleitung. Nur eine Dokumentation, wie wir den Einbau vorgenommen haben.

Als Vorbereitung auf die Winterreise nach Skandinavien haben wir eine Alu-Kiste auf unserem schon vorhandenen Fahrradträger montiert, um den Stauraum zu erweitern.

Statt eine fertige Heckgepäckträger-Lösung (für viel Geld) zu kaufen, war dies eine kostengünstige Lösung:

Fahrradträger: Atera Strada Evo 3 (schon vorhanden) Alu-Kiste ALUBOX E141B (141l): ~210€ Kleinteile (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben): ~3€